张正萍。
6月8日，国家企业信用信息公示系统公布消息，做了重要的工商变更。公司创始人张兴海不再担任董事长，其子张正萍接任董事长。
同时，公司的董事会、监事会和核心高管团队也做了调整。一批有行业经验、有创新想法的年轻管理者，进入了公司的核心决策层。这说明，这家中国新能源汽车的头部企业，顺利完成了管理层的新老交替。现在公司由年轻一代掌舵，进入了新的发展阶段。
这次管理层调整，是赛力斯为了长期发展做的决定，公司提前做了很多准备和安排。从变更信息来看，张兴海不会完全离开公司，他会以创始人的身份，参与公司的重大决策，给公司发展指方向。新董事长张正萍，会全面负责公司的日常管理，还有战略的执行工作。
公司相关负责人表示，这次调整是为了让公司的管理结构更合理。让年轻管理团队有更多的决策权和执行力，现在智能新能源汽车行业变化很快，这样调整能让公司跟上行业的发展速度。
张兴海是赛力斯的创始人。他在制造业做了三十多年，以眼光精准而著称，曾带领公司完成了三次重要转型。最开始公司做摩托车，后来转做普通乘用车。2016年，他决定全力做新能源汽车。
在他的带领下，赛力斯是第一个和科技巨头深度合作的中国车企。与华为联合打造的问界系列车型，凭借领先的智能座舱与智驾技术迅速成为现象级产品，累计销量突破百万辆，不仅改写了中国高端新能源汽车市场格局，更创造了传统车企数字化转型的标杆案例。
最近几年，张兴海一直在推动管理团队变年轻，这为这次顺利的交接打下了好基础。
据悉，新董事长张正萍有国外留学的经历，也有很多一线管理的经验。他早年在加拿大留学。回国后，从公司的基层岗位开始做，先后负责过海外市场拓展、产品研发、供应链管理和品牌运营这些核心工作。
张正萍负责海外业务的时候，带着团队成功打开了东南亚、欧洲和中东的市场。赛力斯的出口销量，连续三年都翻了一倍。2025年，海外交付的汽车超过了30万辆。赛力斯也成了中国新能源汽车出口的领头企业之一。
在公司向智能化转型的过程中，张正萍很早就看到了AI大模型和汽车结合的机会。他主导推进了和字节跳动的合作，6月9日晚上，赛力斯在北京正式发布了新的AI汽车品牌AIVA，这是公司在智能汽车领域迈出的重要一步。
行业分析人士认为，赛力斯这次新老交接的时机选得很好。对整个行业来说，也有很好的示范作用。
现在，全球汽车行业正从电动化向智能化转型。AI技术发展很快，正在改变行业的竞争规则。同时，全球市场的竞争也越来越激烈。
张正萍是年轻一代的企业家，他有国际化的视野，懂数字化，也很实干。他当董事长，会给赛力斯带来新的活力，能让公司更快地应对市场变化，更快地把AI技术用到汽车产品上。也能让公司的全球化战略推进得更好。而张兴海的幕后把控，也能够帮助赛力斯以更稳健的姿态完成新一轮的转型。
需要注意的是，这次管理层调整，不会改变赛力斯之前定好的发展战略。公司明确表示，未来还是会坚持“技术立企”的核心，继续深化和华为、字节跳动这些科技企业的合作。尤其在智能驾驶、智能座舱、三电技术这些领域，会继续加大研发投入。
同时，公司会加快建设全球的生产基地，完善海外的销售和服务网络。目标是未来五年，进入全球智能新能源汽车企业的第一梯队。
有文说：
随着这次管理层的顺利交接，赛力斯已经从一家传统的制造企业，变成了一家科技型的汽车公司。在年轻管理团队的带领下，这家中国汽车企业，会积极迎接智能汽车时代的新挑战。也有希望在全球市场上，打出中国品牌的名气。（撰文丨欧阳）
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